מי בכלל צריך רכבת קלה, ויקרה?

18 לספטמבר 2006   מאת:

תשעה מיליארד שקל, לא פחות, דורשות המתחרות על מכרז הרכבת הקלה בגוש-דן. כל זאת תמורת הפעלת "הקו האדום", מסילת רכבת קלה בין פתח-תקוה לבת-ים. ממשלת ישראל נדרשת לציית…

למאמר בYNET לחצו כאן…

כוכב אחד2 כוכבים3 כוכבים4 כוכבים5 כוכבים (אין דירוג עדיין)
Loading...

לכתוב תגובה