"דחיית ההפעלה של הקו הראשון של הרכבת משמעותה הפסד למשק של כמה מאות מיליוני שקלים בשנה. נוכח חשיבות הפרויקט היה על הממשלה לשקול הכרה בפרויקט כפרויקט לאומי"
לכתבה בYNET לחצו כאן…

(אין דירוג עדיין)

Loading...

הסיפור הזה נכתב ביום יום שלישי, 09 למאי 2006, בשעה 16:19, והוא שייך לנושא כל הארץ, תחבורה. את כל התגובות והטראקבאקים אפשר לקרוא ב-RSS 2.0‏. אפשר להגיב עליו באתר הזה, או לשלוח טראקבאק מאתר אחר;