איך מוזילים את הכניסה לשמורות הטבע? השר גדעון עזרא מציע שהעשירים יאמצו אותן בתשלום, האזרחים ייכנסו בחינם. בתמורה, שמותיהם יונצחו בשמורות."סמי עופר יוכל לאמץ את מצדה, למשל", הסביר עזרא, אבל בחברה להגנת הטבע טוענים: "אסור למכור את הטבע"
לכתבה בNRG לחצו כאן…

סככות הבנויות ברזל ואסבסט הושארו עזובות בבסיס צה"לי נטוש. גנבי המתכת חוגגים ומאות טונות של אסבסט מהמבנים המתפוררים נופלים לקרקע וחודרים למי השתיה. צה"ל: אין במקום בעיה סביבתית
לכתבה וידאו בNRG לחצו כאן…

4 משפחות עובדי הכור בדימונה שנפטרו מסרטן תובעות מיליונים ודורשות לקשר בין המחלה לכור
לכתבה בNRG לחצו כאן…

סקר ראשון מסוגו מיפה את כלל השטחים הפתוחים הקיימים בעיר, כדי לתת לעירייה כלים לשפר את איכות החיים של התושבים
לכתבה בוואלה לחצו כאן…

תוכנית לסלילת כבישים מהירים בערי גוש דן אמורה לפתור את בעיות התנועה. אבל בחברה להגנת הטבע חוששים שהם רק יגדילו את נפח התנועה ואת זיהום האוויר
לכתבה בNRG לחצו כאן…

לצמיחה המהירה של המשק הישראלי יש גם צד אפל-ירוק. עלייה ברמת החיים משמעה יותר בזבוז אנרגיה ויותר פסולת. אז האם צריך לשאוף למיתון? ד"ר אופירה אילון מסבירה שאם נרצה אפשר לשלב צמיחה עם סביבה
למאמר בNRG לחצו כאן…

לחברת החשמל יש צי של למעלה מ-3,000 כלי רכב. היקף המכרז מוערך במיליוני דולרים
לכתבה בNRG לחצו כאן…

האזרחים נאלצים לשלם עבור הנסיעה בכביש שמוביל לחוף פלמחים. הירוקים זועמים: "פה זה לא כביש 6"
יושב ראש תנועת הירוקים, פאר ויסנר, "לפי מיטב ידיעתנו במדינת ישראל קיים רק כביש אגרה אחד, עבורו נחקק בכנסת חוק מיוחד. יש לראות בחומרה רבה פעולה בלתי חוקית לכאורה זו, מאחר ויש בה פגיעה קשה בחופש הפרט. לא יעלה על הדעת, שגוף במדינת ישראל ימנע מן הציבור את הגישה לנכסים הייחודיים הקיימים באזור וששייכים לכלל הציבור".

לכתבה בNRG לחצו כאן…

על בתים הטוענים ל "אפס פילטות CO2" (כלומר מייצרים את כל האנרגיה לתצרוכת עצמית) כבר שמענו. אבל כאלה שלמעשה מקטינים את כמות גזי החממה באוויר הם בהחלט חידוש מבורך
לכתבה ב NRG לחצו כאן…

עמותת "אדם טבע ודין" הגישה היום תביעת ענק בסך 5.3 מיליון ש"ח נגד חברת חיפה כימיקלים עקב הפרת התחייבותה לחדול מזיהום אוויר ומים
לכתבה בNRG לחצו כאן…