קנצלרית גרמניה, אנגלה מרקל, מתנגדת לכוונת האיחוד האירופי להחמיר את תקנות זיהום האוויר ממכוניות, מחשש לפגיעה ביצרניות הרכב הגרמניות. ונציב האיחוד לנושא מעורר סערה כי ביקש להחליף את מכוניתו ליפנית
תהיתם למה לוקח אצלנו כל-כך הרבה זמן לסלול כבישים, להקים מחלפים וליצור תשתית מסילתית? שאול מופז, שר התחבורה, מסביר ל'ידיעות אחרונות': המדינה נמצאת בפיגור של 25-30 שנה והבירוקרטיה של משרד האוצר משתקת. ככה לא בונים מדינה
הוועדה הארצית לתכנון ובנייה הכריעה בעד השטחים הירוקים שממערב לירושלים – ונגד תוכנית הנדל"ן הגדולה, שבמשך חודשים ארוכים הדירה שינה מעיניהם של הארגונים הירוקים
גם יו"ר מפלגת הירוקים, פאר ויסנר, בירך על ההחלטה. "זהו יום ניצחון לירוקים, ובהחלטתה הוכיחה המועצה הארצית אחריות ועמידה מול לחצים של גורמים פוליטיים, ובראשם ראש הממשלה אולמרט שהיה מיוזמי התוכנית. הודות להחלטה, יוכלו אזרחי ישראל ישראל, בהווה ובעתיד, ליהנות מריאות ירוקות".
הצעת חוק של ח"כ גלעד ארדן וסטס מיסז'ניקוב אושרה להצבעה ביום רביעי על-ידי ועדת השרים, וצפויה להוזיל משמעותית את עלויות ביטוח החובה לאופנועים
מדו"ח שנתי של המשרד להגנת הסביבה בגוש דן עולה כי בשנה החולפת נרשם עוד שיפור באיכות האוויר בגוש דן ירושלים ומודיעין. בחיפה, באר שבע, עפולה ורחובות נרשמה הרעה
מפלגת הירוקים אומרת כי "השיפור עליו מצביע המשרד לאיכות הסביבה בגוש דן מזערי, וכי 25% מזיהום האוויר בתל-אביב וגוש דן מקורם בתחבורה ציבורית לא ידידותית לסביבה. על המשרד להגנת הסביבה לפעול בנחישות לשיפור הסעת ההמונים ולאכוף את התקנים של האוטובוסים שבהן מחויבות לעמוד חברות האוטובוסים השונות. ההרעה בצפון מוכיחה שדרושה יד קשה יותר נגד המפעלים המזהמים במפרץ חיפה".
התיקון לחוק מטיל את האחריות הישירה לאיסוף ומיחזור מכלי המשקה על יצרני ויבואני המשקאות, בניגוד למצב הקיים כיום המטיל את כל האחריות על תאגיד המיחזור. ההערכות הן כי את הפקדון החדש יספגו בסופו של דבר הצרכנים
מפלגת הירוקים מסרה בתגובה, כי "חוק הפיקדון המתוקן יסייע לשמור על איכות הסביבה, החוק הזה יביא לכך שהמזהם משלם', דהיינו בעלי החברות למשקאות קלים יהיו מחויבים לדאוג לסביבה".
שר השיכון סבור כי "אין לשנות ייעוד קרקע חקלאית במרכז הארץ לטובת אנשי הנדל"ן וללא התערבות ממשלתית לא נצליח ליישב את הנגב והגליל". הוא גם רוצה לשנות את מבנה מינהל מקרקעי ישראל באופן קיצוני ולהפוך אותו לחברה פרטית
מועצת המומחים של האו"ם, המוכרת כגוף הסמכותי ביותר בנושאי אקלים ואיכות סביבה, קבעה בתום כינוס בן שבוע: "סביר מאוד" שפעילותם של בני האדם היא הסיבה העיקרית להתחממות כדור הארץ ב-50 השנים האחרונות. מומחים: תוך מאה שנה הקרחונים ימסו ואיים וערי חוף יוצפו
10 מ-19 חברי ועדת הכספים לא יאשרו את הרפורמה בליסינג. 'ידיעות אחרונות' מפרסם הבוקר כי חברי הוועדה המתנגדים לרפורמה, דורשים פיצוי לבעלי מכוניות מקבוצה ,2 הנחשבת לקבוצה הכוללת את מעמד הביניים ועובדי ההיי-טק. וגם, רשימת המתנגדים, כולל הסיבות להתנגדות
מן הדו"ח של עמותת אדם טבע ודין עולה כי רק 60% מהרשויות מוסרות דיווח למשרד להגנת הסביבה על היקף המיחזור כמתחייב בחוק. בת"א עומד שיעור המיחזור על 7% ובירושלים על 4% בלבד
RSS
אודותינו | על האתר | הצטרפות | התנדבות | לתרום | עצומות | תודות
דרכים ליצירת קשר | פנייה למנהל האתר | פנייה למפלגה
