חברת אקרו, שבבעלות איש העסקים עידו חג'ג', רוכשת מהחברות שבשליטת שרי אריסון את חלקן במתחם "צוקי ארסוף" המוקמת על קו הים בצמוד לקיבוץ געש. זאת כשבועיים לאחר שפרקליטות המדינה החליטה לבדוק את אופן הקמתה של שכונת היוקרה
משימה חדשה לועדת וינוגרד, לחקור את זיהום הים בלבנון שנגרם עקב הפצצות חיל האוויר על מתחם מיכלי הדלק בג'ויה מדרום לבירות .
במפלגת הירוקים רואים בהפצצה של מיכלי הדלק ובזיהום הים כאחד ממחדלי המלחמה בלבנון, השבוע פנה יו"ר מפלגת הירוקים, פאר ויסנר, לועדת וינוגר בבקשה לחקור את דרך קבלת ההחלטה על הפצצת האתר.
לפי דיווחים של ארגוני סביבה בין לאומיים הפצצת מיכלי הדלק גרמה לנזק אקולוגי רב. 55,000 טון דלק בערו וגרמו לזיהום אוויר קשה, שובל העשן הגיע למרחק של 60 ק"מ. 15,000 טון נוספים של דלק רעיל ביותר נשפכו לים וזיהמו 120 ק"מ של חוף, במספר מקומות דווח שהדלק על החוף הגיע לחצי מטר עומק!
לפי הערכות של גורמים בין-לאומיים לתיקון נזקי הזיהום ידרשו יותר ממיליארד דולר.
בפנייתם דורשים הירוקים לשקול קביעת מדינות לגבי פגיעה במתקני תשתית כמו זה שהופצץ. עוד טוענים כי ההחלטה על פעולות כאלו צריכה ליפול בדרגים הבכירים ביותר לאחר שהובהרו ההשלכות גם הסביבתיות.
עוד מציינים הירוקים כי אין להחליט בנושא רגיש זה כלאחר יד כדוגמת המקרה של ג'ויה; הירוקים טוענים: "על הצבא לקחת בחשבון במכלול השיקולים גם נזקים סביבתיים והסיכונים העלולים להיגרם בגינם."
במפלגת הירוקים מבקרים את הפצצה בג'ויה:"המסקנה המתבקשת היא שההתקפה על מתקני הדלק בג'ויה היתה כישלון חמור של מקבלי החלטות. נראה שמקבלי החלטות לא שקלו בכובד ראש את האפקטים הנלווים לפגיעה זאת שבסיכומו של דבר היו בעוכרי המדינה."
יו"ר מפלגת הירוקים פאר ויסנר מוסר: "ישראל היא מדינה שחיה ונושמת את הים התיכון וכל פגיעה סביבתית בים התיכון היא פגיעה גם בישראל, לצערי הפצצה זו לא השיגה שם תועלת אלא רק גרמה נזק אדיר לישראל. בנוסף לנזק הסביבתי האדיר שנגרם לים והתיכון ולחופי לבנון, נגרם לישראל נזק תדמיתי קשה. תמונות חופי לבנון השחורים שודרו שוב ושוב בכל העולם ויצרו רושם קשה שישראל פוגעת ללא הבחנה במטרות לא לגיטימיות."
למכתבו של פאר ויסנר לחצו כאן… לדוח של הארגון הבין לאומי לחצו כאן…
החברה משיקה אתר אינטרנט המוקדש כולו לכלי רכב ירוקים
קבוצת הרוכשים בראשות עידו חג'ג' והיהלומן צחי ארבוב יקימו במתחם שכונת יוקרה של 54 קוטג'ים הדומה לארסוף הסמוכה
במקביל למכירת המתחם ע"י שיכון ובינוי, היועץ המשפטי לממשלה, מני מזוז, העביר לבחינת המחלקה לאכיפת דיני מקרקעין בפרקליטות המדינה, בראשות חובב ארצי, את תלונת מפלגת הירוקים בדבר חריגות תכנון בפרויקט געש על הים.
דו"ח אירופי הנקרא "עתיד בר קיימא לים התיכון" צופה דווקא עתיד עגום למדי לים הזה ולחופים הסובבים אותו, בעיקר בגלל בנייה מואצת ובלתי מתחשבת בסביבה
למרות האזהרות של משרד הבריאות בדבר סכנת הרחצה בחופי תל אביב, ממשיכים גולשי הגלים בשלהם. בימים האחרונים הם סובלים מצריבות בכל חלקי גופם, כיוון ש"המים חומים מביוב. מכניסים יד למים ולא רואים אותה מרוב שהמים עכורים". לטענתם, "הרשויות מזרימות ביוב לים דווקא במזג אוויר סוער, כשאין אנשים בים ואף אחד לא שם לב"
יו"ר מפלגת הירוקים וסגן ראש עיריית תל אביב, פאר ויסנר התייחס לזיהום אף הוא: "תל אביב זו עיר ים. בעולם הנאור ניתן היתר הזרמת ביוב לים רק במצב קריטי, וגם אז מזרימים אותו שלושה ק"מ מהחוף. כאן מזרימים את הביוב חצי קילומטר עד קילומטר מהחוף וכל הביוב מגיע לחוף עם הגלים. אסור לנו לשכוח – מה שאנחנו מזרימים לים מחר בבוקר נמצא על הצלחת שלנו". לדבריו, "היד על ההדק של מערכת השפדן משתחררת מהר מדי. ברגע שיש גשם פותחים מיד את קווי הביוב לכיוון הים משום שבמכון השפדן מפחדים מהצפה".לכתבה בYNET לחצו כאן…
מאתיים אלף שכירים נוסעים במכוניות שאינן בבעלותם ואף לא בבעלות מעסיקיהם; הן הובאו ארצה על-ידי חברות ליסינג (החכרה) והוחכרו למעסיקים בעסקות פיננסיות מורכבות. המעסיקים החוכרים את המכוניות מעמדים אותן לשימוש העובדים, שלא צריכים לדאוג לא לחלפים, לא לדלק, לא לביטוח ולא למצבה של המכונית – הכל על החברה המחכירה. העמדת מכונית חדשה לשימושו של עובד – בין אם העובד לא משלם מאומה ובין אם משלם רק סכום סמלי תמורת השימוש – יש בה כמובן מתן הטבה כספית משמעותית. הטבה כזו צריכה להיות מחויבת במס, בדיוק כפי שמחויבים במס החזרי הוצאות הרכב של העובד לפי הקילומטראז'.
נציבות המים: לא דיברו איתנו מהפרויקט במשך יותר משנתיים; סגן ראש עיריית תל אביב: לעצור את המכרז לאלתר
סגן ראש עיריית תל אביב ויו"ר סיעת הירוקים במועצת העיר, פאר ויסנר, שיגר אתמול מכתב בהול לשרי האוצר והגנת הסביבה, שבו הוא דורש מהם לעצור את המכרז לאלתר עד שיובהרו השלכות שיטות הכרייה השונות שהוצעו, והנזק שיסבו למקורות המים של גוש דן ולאיכות הסביבה.מוועדת המכרזים נמסר בתגובה כי "היו דיונים עם נציבות המים עד לשלב שבו נדרשה התייחסות לשלב זה של הפרויקט. לאור חוות הדעת הללו וחוות דעת מקצועיות שנעשו עבור נ.ת.ע, הובהר כי שתי השיטות ניתנות לביצוע".
מדענים בדקו את הזיהום בחיפה וקבעו: הוא עומד בתקנים, אך יש להקטינו
אלו סיפורים מארכיון האתר חדשות מפלגת הירוקים, מהשנה 2006.
RSS
אודותינו | על האתר | הצטרפות | התנדבות | לתרום | עצומות | תודות
דרכים ליצירת קשר | פנייה למנהל האתר | פנייה למפלגה
