פרסום שקוף
יום ראשון, 28 למאי 2006 מאת: אתר NRGהשלטים בכבישי ירושלים יפורקו לחלקים עם רווחים ביניהם. מרחוק זה נראה כמו שלט, מקרוב הוא לא חוסם את הנוף
לכתבה בNRG לחצו כאן…
השלטים בכבישי ירושלים יפורקו לחלקים עם רווחים ביניהם. מרחוק זה נראה כמו שלט, מקרוב הוא לא חוסם את הנוף
לכתבה בNRG לחצו כאן…
בבירת ישראל יש פחות משני מטרים של שטח פתוח לתושב, שליש מהתקן עליו הורה משרד השיכון. סקר חדש המתפרסם לכבוד יום ירושלים מגלה נתונים קשים על החיים בעיר. הצד החיובי: בקרוב תחובר ירושלים ל"שביל ישראל"
לכתבה בNRG לחצו כאן…
סקר ראשון מסוגו מיפה את כלל השטחים הפתוחים הקיימים בעיר, כדי לתת לעירייה כלים לשפר את איכות החיים של התושבים
לכתבה בוואלה לחצו כאן…
הקרב על התוכנית לבניה במערב העיר מתחמם, לאחר שרוני בר-און, מתנגד חריף, מונה לשר הפנים. ורה"מ הוא גם ראש העיר שיזם הכל
לכתבה בוואלה לחצו כאן…
כך הודיע היום שר התחבורה, שאול מופז. רכבת ישראל מעולם לא ביצעה פרויקט מורכב מבחינה הנדסית כמו הקו המהיר לירושלים
לכתבה בוואלה לחצו כאן…
החברה הלאומית לדרכים החליטה לבטל סלילת כביש מירושלים דרומה, לאחר 14 שנים בהם עסקה יחד עם משרדי ממשלה בתכנונו
לכתבת וידאו בוואלה לחצו כאן…
העירייה אישרה 17 תוכניות אשר יאפשרו בנייה מוסדרת לתושבי שכונות שועפט ובית חנינה, בשטח של מעל 6,000 דונם
לכתבה בוואלה לחצו כאן…
מספר "משוגעים" מנסים לעצור את תוכניות הבניה באזור, ובינתיים מחנכים את התושבים לחיות חיים ירוקים. סיפורו של מאבק
האתר היה אמור להיבנות סמוך לקדומים, אך ההחלטה הוחזרה לדיון נוסף במועצת התכנון של המנהל האזרחי, ובינתיים הקמתו מוקפאת
לכתבה בוואלה לחצו כאן…
הצמחיה ובעלי החיים בנחל יתלה, שטח ירוק שיד אדם טרם החריבה, נתונים בסכנה: קו הרכבת בין ירושלים לתל-אביב עומד להיסלל בדיוק בתוואי הנחל. הארגונים הירוקים מארגנים סיורים במקום בחול המועד. ברכבת טוענים שהחלופות שמציעים אותם ארגונים יגרמו לייקור הקו ולעיכובים בהקמתו
לכתבה בYNET לחצו כאן…