נא להכיר: כבישים אפורים
יום רביעי, 15 למרץ 2006 מאת: אתר YNETהמדינה אינה מסוגלת לספק לאזרחיה כבישים יעילים, אינה פותרת בעיות ולא קשובה למפגעים? עם ישראל יפתור זאת בעצמו, בדרך שהוא מכיר טוב מכולם – הקומבינה
למאמר בYNET לחצו כאן…
המדינה אינה מסוגלת לספק לאזרחיה כבישים יעילים, אינה פותרת בעיות ולא קשובה למפגעים? עם ישראל יפתור זאת בעצמו, בדרך שהוא מכיר טוב מכולם – הקומבינה
למאמר בYNET לחצו כאן…
היקף תוכנית הפיתוח של רכבת ישראל יגדל ב-6 מיליארד שקל; פרויקט רכבת העמק יבוצע
לכתבה בהארץ לחצו כאן…
עמותת צלול ועיריית עכו טוענות כי החלטת הוועדה למתן היתרי הזרמה לים לאפשר למפעל מילובן במפרץ חיפה להזרים את שפכיו לים התקבלה בנסיבות תמוהות, בניגוד גמור להמלצת המשרד לאיכות הסביבה עצמו ובניגוד לשורה ארוכה של החלטות שיפוטיות חד משמעיות
לכתבה בYNET לחצו כאן…
המטיילים מצאו את הנץ הגוסס סמוך לקריית טבעון הביאו אותו למרפאתו של ד"ר היימס ביישוב תמרת. לאחר שנותח, צפוי הנץ לחזור לטבע בתוך שבוע
לכתבה בYNET לחצו כאן…
פרויקט חדש יאתר את פקעות האירוס – כדי למנוע פגיעה בהן
הארגונים הירוקים הפועלים בישראל מאוכזבים מכך שגם הפעם העיסוק בבעיות הסביבתיות נדחק לשוליים, לטובת הבעיות הביטחוניות והחברתיות
בקרב המפלגות המתמודדות כיום לכנסת יש שתיים "סביבתיות" מובהקות: מפלגת הירוקים בראשות פאר ויסנר, סגן ראש העיר תל אביב, וחד"ש, ששניים מתוך שלושת המועמדים הראשונים ברשימתה, הד"ר דב חנין והד"ר חנא סוויד, עוסקים כבר שנים רבות בנושאי סביבה.
ביהמ"ש הורה למפעל שבמפרץ חיפה להפסיק היום בצהריים את הזרמת השפכים לנעמן. מנכ"ל המפעל: אנו שומרי חוק ונציית להחלטת ביהמ"ש
לכתבה בYNET לחצו כאן…
ויכוח מקצועי בין חברת החשמל לחברת נתיבי גז עיכב עד כה את המעבר לגז טבעי וגרם להשבתת תחנת הכוח
כך עולה מדו"ח שפורסם היום. הממשלה ממשיכה להתעלם מהאסטרטגיה הסביבתית, שהכריזה עליה בחגיגיות לפני כ-3 שנים
לכתבה בוואלה לחצו כאן…
רונה רמון התלהבה מהמקום ועשרות מיליוני שקלים כבר הושקעו ביישוב ליד חריש. אבל בחברה להגנת הטבע דורשים: לפנות מיד את האתר. "למה לבנות יישוב במקום שמגיעים אליו מאות מטיילים כל שבוע?"
לכתבה בNRG לחצו כאן…