ועדת הערר קיבלה את ערעור מפלגת הירוקים וביטלה את ההרחבה המתוכננת של 48 בתים בסמוך לקו החוף משום שהיא פוגעת בסביבה

לכתבה בYNET לחצו כאן…

בתום מאבק שנמשך 3 שנים הצליחו תושבי שכונת הר נוף בירושלים, יחד עם ארגון שומרה לסביבה טובה, להביא לביטול פרויקט לבניית מגדלי מגורים בשכונה

לכתבה בYNET לחצו כאן…

כלי הרכב אחראים ל-98% מפליטת הפחמן החד חמצני בישראל; TheMarker מציג את כל הדרכים לצמצום הזיהום: מרכישת מכונית חדשה, דרך הפעלה נכונה של המזגן ועד הליכה ברגל. מדריך לנהג הסביבתי

לכתבה בהארץ לחצו כאן…
הפתרון הרדיקלי: לכו ברגל, לכתבה לחצו כאן…
הפתרון הסולידי: מלאו אוויר בגלגלים, לכתב לחצו כאן…

כשיש חורף קשה ומחסור במים הכי קל זה לדבר על התפלה, כי למי יש כוח לחסוך במים

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

תהליכי ההפרטה והטרנד הגלובלי של איכות הסביבה מכניסים אנרגיות חדשות למשק הישראלי לאחר שנות שלטון היחיד של חברת החשמל. אילו טכנולוגיות יביאו למימוש הבשורה הירוקה? מדריך עם אנרגיות טובות

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

התעשייה הישראלית כבר לא מצפצפת על איכות הסביבה. יוסי ענבר, סמנכ"ל במשרד להגנת הסביבה, מספר למה לחברות כבר אין ברירה אלא להשקיע בתחום, ואיזו חברה היא הקליינט הכי קשה של המשרד

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

מדובר באוטובוסים מדגם יורו 2, מהמזהמים ביותר בצי האוטובוסים; דן: נפחית את כמות החלקיקים המזהמים בחצי לעומת 2004

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

באדם טבע ודין זועמים על החלטת המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, לקדם את נושא הקמתם של איים מלאכותיים מול חופי ישראל, ללא התחשבות בנזק העצום שיגרם לסביבה ולנוף

לכתבה בNRG לחצו כאן…
לנייר עמדה של מפלגת הירוקים בנושא לחצו כאן…

ועדת הערר  של המועצה הארצית החליטה שלא לאפשר הרחבתם של 48 בתים של חברי קיבוץ שדות-ים שנמצאים ברצועת 100 מ' מקו המים ובכך לקבל את הערר שהגישה מפלגת הירוקים בנושא.

לפני מספר חודשים אישרה הועדה לשמירת הסביבה החופית את תוכנית הרחבת קיבוץ שדות-ים שכללה בין השאר הרחבה ניכרת בזכויות בניה של 48 בתים שנמצאים בסמיכות רבה לחוף. מפלגת הירוקים הגישה ערר באמצעות עו"ד אריאל יונגר נגד החלטה זו בטענה שהרחבת דירות היא בניגוד לתמ"א 13 ומנוגדת לעקרונות חוק החופים.
מנגד טענו חברי הקיבוץ שהם זקוקים להרחבה הזאת בשל מצוקת דיור שקיימת בקיבוץ.

ועדת הערר שבראשה עמדה עו"ד רינה מיוחס קיבלה השבוע את טענות מפלגת הירוקים והחליטה לא לאפשר הרחבת הבתים שנמצאים ברצועת 100 מ'. בין השאר כתבה עו"ד מיוחס בהחלטתה "לא מצאנו את הצדקה התכנונית (במובן הרחב) להרחבה המוצעת. כלל שתכליתה הוא השוואת גודלם של הבתים בתחום החוף עם שאר בתי הקיבוץ, ודאי שהצדקה מעין זו לא נוכל לקבל. תכנונו של בית ומידותיו תלוי בהקשר התכנוני – אין להשוות בין בניה באזור מגורים המיועד למגורים. כי ככל שרציונל התוכנית הינו פתרון מצוקת הדיור, הרי שבניה במרחיבה בתוך קו ה-100 מטרים לא תהווה פתרון יעיל למצוקת הדיור, ועל כל פנים, מקומו של פתרון לנחיצות בדיור מן הראוי לו שלא יהיה מסגרת הסביבה החוף אשר שימורה חשוב ביותר."

פאר ויסנר יו"ר מפלגת הירוקים מרוצה מן החלטה:" באישור הרחבת הבתים ברצועת ה100 מטר הייתה סכנה ממשית שחוק החופים ירוקן מתוך, וכי תקדים זה יהווה עילה לעוד גורמים לבנות ולהרחיב מבנים בסמוך החוף. אנו שמחים שועדת הערר קיבלה את עמדתנו וכך מנעה בניה מיותרת ומזיקה בסמוך לחוף היפה של שדות ים  וגם יהיה בהחלטה זו להגן על רצועת 100 מטר מפני בניה פרטית חופים אחרים."

לקריאת החלטת ועדת הערר במלואה לחצו כאן…

תושבי הישובים הסמוכים לתוואי המתוכנן לכביש, שאמור לחבר בין כביש 6 לנתיבי איילון, עתרו לבג"ץ בדרישה שיורה לממשלה לסלול את הכביש במנהרה כדי שהאוויר לא יזוהם והקרקע לא תיפגע

לכתבה בNRG לחצו כאן…