ארכיון עבור מאי, 2011

זהירות, כרישי נדל"ן בכנרת: החוף האחרון בסכנה

יום רביעי, 25 למאי 2011   מאת:

תושבים, מטיילים, גולשי גלים ופעילי סביבה, יוצאים למאבק על חוף דאימונד – החוף הבתולי האחרון בכנרת – שעלול להתכסות בכבישים, מגרשי חניה ובית מלון. המתנגדים יעשו הכל כדי להגן על פיסת גן העדן – כולל חרם צרכנים על ארקיע שבבעלות היזם

דרור עזרא חבר מפלגת הירוקים הוא אחד המתנגדים לבנייה בחוף אשלים, החשש שלו הוא כי פרויקט בית המלון ילך ויתרחב והחוף יילקח מהציבור. את המלחמה שלו הוא מפנה לכיוון היזם עצמו, קבוצת ג'ורדאש ישראל, שנמצאת בבעלותם של האחים נקש אשר מחזיקים בין היתר גם בחברת ארקיע.

"בעקבות התחלת הבנייה אנחנו מנהלים חרם צרכנים כנגד חברת ארקיע, מספר עזרא, "החוף והחברה הם באותה בעלות, ואם האחים נקש חושבים שהם יגרפו רווחים מבית המלון שמוקם על החוף, הם טועים ובגדול. אנחנו מאמינים שלציבור יש כוח והציבור יצביע ברגליים.

לכתבה בוואינט לחצו כאן…

לא טסים בארקיע ושומרים על חוף כורסי בכנרת | Promote Your Page Too

הצעה לסדר – השכרת אופניים

יום חמישי, 12 למאי 2011   מאת:

רקע:

באירופה ומדינות מערביות נוספת הבינו כי השימוש המסיבי במכונית הפרטית הינה אחת הבעיה אורבאנית המרכזיות של ערים מודרניות. ולכן בצד קידום ושדרוג התחבורה הציבורית החלה מגמה לעודד תחבורת אופניים.
אופניים מלבד היותם כלי תחבורה פנים עירוני אידיאלי ובריא, יכולים לשמש ככלי תחבורה משלים לתחבורה ציבורית, וכך בשימוש משלב להוות אלטרנטיבה נאותה למכונית הפרטית.
הדרך הטובה ביותר לקדם שימוש משלוב של תחבורה ציבורית ואופניים הינה מיזמים מסובסדים של השכרת אופניים.

יש לזכור כי סבסוד האופניים לא רק תורם למשתמשיהם אלא גם לשאר משתמשי התחבורה הן ע"י הקטנת הגודש בדרכים, הגדלת מצאי החניה, והפחת זיהום האוויר.
יצוין כי בעיר ת"א החל לפועל בחודשים האחרונים מיזם כזה.

בהרצליה ניכרת התחלה של מגמת סלילת שבילי אופניים, אמנם היזמה רחוקה מלהיות תשתית תחבורתית ראויה וכוללת, אבל כיום הקטעים שכבר סלולים יכולים לשמש את מיזם השכרת האופניים.

העוגן של יוזמת השכרת האופניים צריך להיות אזור תחנת הרכבת, בשלב הראשון שאר נקודות העגינה צריכות להיות באזורים עתירי שימוש, כמו המקומות הבאים: אזור התעשייה, חוף הים, אזור הפארק, והמכללה.

הצעתנו:

  1. העירייה תצא למכרז להפעלת מיזם השכרת אופניים בדומה לזה שנעשה בת"א
  2. המיזם יהיה בהתאם לעקרונות לעיל, כלומר תחנת עגינה מרכזית וגדולה באזור תחנת הרכבת.
  3. נקודות העגינה הנוספות יהיו בשלב הראשון בהתאם למקומות שציונו לעיל, ובהתאם להצלחת המיזם יוספו נקודות עגינה נוספות.
  4. נקודות עגינה אלו יהיו על חשבון מקומות חנייה למכונות פרטיות.

בברכה,
דרור עזרא
יו"ר סיעת הירוקים

לא טסים בארקיע ושומרים על חוף כורסי בכנרת

יום חמישי, 12 למאי 2011   מאת:

מפלגת הירוקים מכריזה על חרם צרכנים נגד חברת ארקיע, זאת למען שמירה על חוף כורסי/אשלים בכנרת. במפלגת הירוקים סבורים כי יוזמת החרם תגרם לבעליו לחזור בהם מן הרעיון להקים את מיזם בחוף הכנרת.

דרור עזרא רכז תחום ים וחופים במפלגת הירוקים מוסר:"בעלי המיזם סבורים שהם ירווחו כסף מהפיכת חוף הכנרת לנדל"ן, אנחנו נוכיח להם כי לא רק שהם לא ירוויחו כסף, אלא הם יפסידו כסף ומוניטין בעסקים האחרים שלהם. אנחנו לא נמתין להרס החוף, כבר היום אנו קוראים ללקוחות של חברת ארקיע להתקשר לחברה ולבטל כרטיסי טיסה. ולהודיע לחברת ארקיע שהם לא יהיו לקוחות חברה שבעליה אחראיים להרס חוף בכנרת."

רקע:
בעלי חברת ארקיע, האחים נקש, הם בעליו של מיזם הנדל"ן בחוף כורסי, חוף בתולי יפיפה שכ-100 דונם ממנו נמכרו ליזמים תמורות 13 מיליון שקל בלבד. היזמים הינם בעלי אורכידאה ובעלי חברת התעופה ארקיע.
מדובר במיזם נדל"ן גרנדיוזי של 400 יחידות אירוח מלונאיות בשטח קרוב ל100 דונם בלב חוף פתוח יפיפה סמוך לשמורת כורסי ונחל סמך.
את החוף רכשו האחים נקש מן המינהל בסכום מגוחך של 13 מיליון שקל לאחר שזכו במכרז בשנת 2006. מפלגת הירוקים ניהלה מאבק נגד מכירת החוף, ולמרות שעל עצומה נגד מכירת החוף חתמו 40 אלף איש המינהל בראשות השר לשעבר מאיר שטירת לא נאות לבטל את המכרז.

באחרונה התחילו עבודות הבניה במקום, והמאבק נגד הרס החוף התחדש, בין השאר תושבי רמת-הגולן וגולשים יקיימו הפגנה מחאה ביום שישי הקרוב בחוף עצמו נגד הריסתו.

להצטרפות לדף הפייסבוק של חרם הצרכנים לחצו כאן…

לפרטים נוספים על המאבק לחצו כאן…

לעצומה משנת 2006 נגד הרס החוף לחצו כאן…