היו הייתה, לא מזמן, כיפה אדומה הסוציאליסטית, כיפה אדומה הייתה בטוחה שהיא סוציאליסטית אמיתית נהגה לצאת חוצץ נגד עוולות כאלו ואחרות למען עובדים כאלו ואחרים. והנה יום אחד נעלמה לה כיפה אדומה הסוציאליסטית.
ילדים האם תוכלו לפתור את התעלומה לאן נעלמה כיפה אדומה הסוציאליסטית? האם אלו היו זאבי הליסינג שטרפו את כיפה אדומה? או שמא כיפה אדומה הסוציאליסטית לא הייתה יותר מהולוגרמה שנמוגה לה מהבל פה של זאבי הליסינג?

קראתי את מאמרה של ח"כ שלי יחימוביץ' ולא התרשמתי, ניכר כי התאמצה להוציא מן האוב טיעונים סוציאליסטיים לקומבינת הליסינג הקפיטליסטית, ונכשלה בכך כישלון חרוץ. ואסור לטעות מדובר בקומבינה בזויה.

אם לפשט את העניין מדובר בהטבה בשווי כ1000 שקל לחודש לערך לקבוצות עובדים שמקבלים רכב צמוד לעומת 0 שקל שמקבלים שאר העובדים, אלו שמגיעים לעבודה ברכבם הפרטי, בתחבורה ציבורית, או באופניים.
יוצא מכך כי מהנדס היי-טק שגר 2 ק"מ ממקום העבודה שלו ומגיע כל יום באופניים למקום עבודתו נדפק לעומת עמיתו שגר בפרבר שרחוק 50 ק"מ ממקום עבודתו ומגיע ברכב הצמוד.
לא רק שמדובר כאן בהטבה שמפלה בין עובדים אלא גם מדובר בהטבה לא הגיונית, שמעודדת את אלו שמבזבזים את משאבי הציבור ודופקת את אלו שרוצים לחסוך בהם. 
          
ח"כ יחימוביץ' החליטה להעביר את העוול הזה במכבסת המילים שלה ומשום מה קרא לו "הישג", הבעיה שהישג הזה הוא לא בדיוק הישג של העובדים. אלא הישג אדיר לחברות הליסינג ולמעסיקים שהעובדים משמשים בה כחיילים ממושמעים של גורמי הון רבי עוצמה שלא רוצים להיפרד מתרנגולת מטילות ביצי הזהב האלו.
   
משום מה ח"כ יחימוביץ' שמנסה למונע עוול כביכול לעובדים, מתעלמת מעוול גדול שנגרם לרוב העובדים. כן, כן 90% מן העובדים במשק שאין להם רכב צמוד, למה להם לא מגיע 1000 שקל בחודש מן המדינה?

מה לעשות שמלכתחילה הטבת שווי השימוש הייתה עיוות, ואולי אף עיוות חמור, שלא רק נתן הטבה לא מוצדקת לקבוצה קטנה אלא הפך מנוע לפגיעה סביבתית, כלכלית וחברתית בישראל.
אלו שנדפקו שלא קיבלו את הטבה הזאת, נדפקים שוב בגלל שהאוטובוס שהם נוסעים בו בבוקר תקוע הרבה יותר בפקקים, הם נדפקים שוב שהמדינה מוציאה מיליארדים להקמת כבישים להשביע את תאבונם של משתמשי הרכב הפרטי, הם נדפקים שוב כאשר הם מפסדים שטחים פתחים לטובת ישובי פרברים זולל שטח שנבנים לטובת אלו שלא משלמים על הוצאת דלק ולבסוף כולנו נדפקים מהגברת זיהום האוויר. 

כדי שיהיה צדק בסיפור הזה יש שני דרכים לפעול, או שכולם יהיו בקומבינה ולכולם יהיה רכב צמוד בסבסוד המדינה. או לבטל את הקומבינה ולתת הטבות לאל שמגעים לעבוד בדרך שהכי פחות מבזבזת את משאבי הציבור.

לסיום מסר לחברי ועדת הכספים, די עם דמגוגיה הזולה והמתיפייפת, ואנא תנו יד למדיניות הגיונית. 

*הכותב פעיל סביבתי וחבר בהנהגת מפלגת הירוקים   

ממחקר חדש עולה, כי איכות האוויר כתוצאה משימוש בדלק המיוצר מגידולים חקלאיים – "אתנול" דווקא קטנה עם הזמן

לכתבה בוואלה לחצו כאן…

בחודש שעבר אישר משרד הפנים העברת אלפי דונמים מפארק הכרמל לטובת עיר הכרמל, שתושביה דרשו שהבתים שבנו בתוך הפארק יקבלו מעמד חוקי. אנשי רשות הטבע והגנים שהסכימו להסדר זה, אמרו שמדובר באמצעי ליצירת דו-קיום עם התושבים הדרוזים והיו אמורים לקדם תוכנית אחרת, לסיפוח שטח משמעותי לפארק.

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

פיתוח מערך הרכבות תורם לבנייה מואצת באזורים כפריים, מה שמקטין את היקף השטחים הפתוחים

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

בממשלה מתוכנן צמצום של זכות הפיצויים בגין פגיעה בערך מקרקעין ונכסים – שגררה תביעות במיליארדי שקלים. מאחורי המהלך מסתתר מחקר שטוען כי זכות הפיצוי בישראל רחבה בהרבה מהנהוג במרבית מדינות העולם

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

חקלאים רבים בארה"ב אובדי עצות. כיצד יבטיחו את האבקת מטעיהם כאשר מיליארדי הדבורים שעושות זאת בדרך כלל פשוט נעלמו מהשטח. כעת עמלים עשרות מדענים על פתרון התעלומה

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

רשות הטבע והגנים וקיבוץ עין-גדי קרובים להשגת הסכם על חלוקת המים בשמורת עין-גדי, שיאפשר למפעל המים המינרליים שבו שותף הקיבוץ להגדיל משמעותית את כמות המים שהוא שואב מהמעיינות בשמורה.

לידיעה בהארץ לחצו כאן…

הפרחים הצהובים היפים בכניסה לשער הגיא הם אסון אקולוגי
מי שחולף בימים אלה בדרך מירושלים לתל אביב, לא יכול להתעלם מפריחה צהובה עזה, שמכסה את מדרונות שער הגיא. אלא שהמראה המשמח הזה הוא עדות לכישלון צורב בשיקום היער במדרונות הללו בעקבות השריפה שכילתה אותם לפני למעלה מעשור.

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

 איגוד המהנדסים לבניה ותשתיות, התא לחומרים מודיע על יום עיון בנושא: בניה על קרקע מזוהמת
מרכז יום העיון: מהנדס אורי ענבל.
קהל היעד: יועצי איטום, יועצים סביבתיים, אדריכלים, מהנדסים מתחומי: קונסטרוקציה, גאוטכניקה, חומרים, ניהול, ביצוע וכד'

לעלון הכנס לחצו כאן…

 יום העיון נערך לזכרה של רקפת כץ, שעשייתה חדורת האמונה, כמייצגת העניין הסביבתי בכנסת ובממשלה, הובילה לאישור החוק לשמירת הסביבה החופית, ולהישגים רבים בשמירה על הטבע והסביבה הישראלים.
תכנית יום העיון המלואה מתפרסמת על גבי עותק עלון הכנס המצורף להלן.

כניסה חופשית

לעלון הכנס לחצו כאן…