הבשורה הטובה היא, שבעוד כחודשיים, בספטמבר, ייצא משרד משרד השיכון במבצע להעברת מאות אלפי דירות מבעלות מינהל מקרקעי ישראל לבעלות פרטית. הבשורה הרעה היא, שמדובר בשינוי שאינו עוסק בעיקר, שהוא: הנזק הגדול שהמינהל מסב לציבור.
למאמר בהארץ לחצו כאן…

אפשר להבין את היזמים במושבה הגרמנית ובנווה צדק, אבל איפה הרשויות? במקום לשמר, הן פוטרות מחובת מכרז
למאמר בYNET לחצו כאן…

הכלכלה הישראלית אולי תמשיך לגדול בשנים הבאות, אבל משאבי הסביבה יתקשו לעמוד בקצב הצריכה

למאמר בהארץ לחצו כאן…

חוף הים שייך לכולנו – אבל הרשויות המקומיות מוכרות את החופים לחברות עסקיות הצובעות אותם בגווניהן המסחריים
מה שהתחיל כטפטוף לפני כשלוש שנים, נהפך השנה למגפה של ממש – חופי הים מוסבים לשטחי פרסום וקידום מכירות של החברות המסחריות הגדולות במשק. את מטח הפתיחה ירתה קוקה קולה לפני שלוש שנים, כשהציגה – לראשונה בישראל – חוף ממותג לימי הקיץ.
לכתבה בוואלה לחצו כאן…

לפני שלוש שנים דרש האוצר כי הקרן תאבד את מעמדה כיחידה עצמאית ותוכפף לתקציב המדינה, ומאז מעוכב העניין בביהמ"ש העליון
לכתבה בהארץ לחצו כאן..

עד כה לא נראה כי המועצה האזורית חוף השרון מתרגשת יותר מדי מהביקורת בעניין ריבוי עבירות בנייה בתחומה. זאת, חרף העובדה כי 83% מהעסקים בה אינם חוקיים. כעת נראה כי הדברים משתנים
לכתבה בהארץ לחצו כאן…

12 שנים לאחר שיצא לדרך – מבט עדכני אל פרויקט העתקתם של מחנות צה"ל מהמרכז לפריפריה, המתיימר לקבוע את מפת הבנייה העתידית של ישראל. "פרויקט שיווק מחנות" – לא רק השם בעייתי
לכתבה בהארץ לחצו כאן…

כדי לפצות את קק"ל על פער שווי הקרקעות, אמורה הממשלה להעביר לקק"ל סכום כספי שיכסה את הפרשי השוֹוי. גובה הפיצוי עדיין לא נקבע סופית והוא שנוי במחלוקת בין קק"ל לממשלה
לכתבה בNFC לחצו כאן…

הוועדה המיוחדת לתכנון שביל ישראל לאופניים מגבשת בימים אלה מסלול נוח ואטרקטיבי לרוכבים. תאריך היעד להשלמת העבודה בפרויקט: 2010
לכתבה בNRG לחצו כאן…

הקמת הפארק תתאפשר בדרך של מתן זכויות להקמת כ-3,000 יח"ד הצופות אל הפארק וימוקמו לאורכו
בשורה לתושבי רמת השרון: הופקדה תוכנית מפורטת להקמת פארק ירוק בשטח של 2,000 דונם בסמוך למרכז הטניס.
ראש עיריית רמת השרון, איציק רוכברגר, חתם בסוף השבוע על תוכנית "רצועת הנופש", בשטח כולל של 3,500 דונם. התכנית כוללת הקמת פארק לאומי (מטרופוליני) מהגדולים בארץ, בשטח של 2,000 דונם, שישתלב במרכז הטניס של רמת השרון ובכפר הירוק, לצד מרכז תחבורה שישלב רכבת קלה ואצטדיון נופי משוקע בקרקע.

לכתבה בגלובס לחצו כאן…