ביהמ"ש: הציבור יוכל להיכנס למתחם "אנדרומדה" ביפו
יום שישי, 03 לאוגוסט 2007 מאת: אתר הארץזאת לאחר מאבק משפטי ממושך נגד סגירת המעבר לנמל הנמצא במתחם היוקרתי ביפו, שבוצעה בניגוד לתוכנית ההקמה שלו
זאת לאחר מאבק משפטי ממושך נגד סגירת המעבר לנמל הנמצא במתחם היוקרתי ביפו, שבוצעה בניגוד לתוכנית ההקמה שלו
מפלגת הירוקים קוראת לבטל את החוק המחייב חבישת קסדה. "שלב ראשון בדרך ליצירת מערכת רישוי לרכיבה על אופניים"
תמ"א 35 תקבע את אופן הפיתוח בישראל בשנים הבאות ואת מידת השמירה על שטחים פתוחים. מתכננים חלוקים בדעותיהם לגבי האפקטיוויות שלה, וחלקם חוששים כי היא נטולת חזון
מפלגת הירוקים פותחת בקמפיין נגד חוק חבישת הקסדות לרוכבי אופניים שעבר ביום רביעי 25.7.2007 בקריאה שנייה ושלישית בכנסת.
מפלגת הירוקים רואה בחוק זה שלב ראשון לקראת הפיכת האופניים לכלי שדורש רישוי ואכיפתם של חוקי התעבורה עליו. אם מגמה זו תמשיך לא ירחק היום שבו יקבעו תקנות והוראות נוספות לגבי רכיבה על אופניים, כמו חובת ביטוח,טסט שנתי וכד'.
מדובר בהצעת חוק פופוליסטית . לכל ידוע כי כדי להקטין את מספר רוכבי האופניים הנפגעים דרושה מערכת חינוכית לרכיבה בטוחה, דרושה השקעה ניכרת וקבועה לתשתית של שבילי אופניים עירונים ובין עירונים .
הצעת החוק תפחית את מספר רוכבי האופנים בעיר, הרווח הסביבתי מהם ילך לאבדון וכמות המכוניות על הכבישים רק תלך ותגדל ואיתן זיהום האוויר.
יושב ראש מפלגת הירוקים פאר ויסנר אומר : " הרצון של הממסד הוא לדכא את השימוש באופניים ככלי רכב אלטרנטיבי . משרד התחבורה צריך להשקיע בתשתיות לאופנים בדיוק באותה מידה אם לא יותר מאשר בסוגי תחבורה אחרים. המדינה לא משקיעה בתשתיות לרוכבי אופניים כי היא אינה מכניסה מזה כסף. תל אביב היא העיר היחידה בה השקיעו בתשתיות בזכות הלחץ של הירוקים ואירגוני האופניים.
אנו קוראים לחברי הכנסת לגלות אחריות, ולא לחוקק חוקים מיותרים שירתיעו את אזרחי ישראל מהשימוש בכלי תחבורה ידידותי לסביבה זה.
בית-המשפט קיבל עתירה נגד בניית בית דירות על החוף בראשון-לציון, והחליט שהמבנה ישמש לדירות נופש. "הצלחנו למנוע עוד סי-אנד-סאן", בירכו העותרים
הפורום לסלולריות שפויה מבקש מבג"ץ לבטל את הפטור מהיתר בנייה הניתן למתקני גישה אלחוטיים לצורך התקנת אנטנות סלולריות
עכשיו זה רשמי: התחנה המרכזית החדשה בתל-אביב היא המזהמת ביותר בעיר. בתל-אביב: 28 אלף מהילדים סובלים מסימפטומים נשימתיים
נתונים שהתקבלו מהמשרד להגנת הסביבה מעלים חשש שאדי חומרים רעילים, הנמצאים במי התהום בת"א, מסכנים את בריאות החיילים
הגורם המרכזי לזיהום האוויר בישראל הוא התחבורה הציבורית והפרטית. בחלוף השנים אנחנו דואגים להעלות עוד ועוד מכוניות על הכבישים, מה שלא מבשר טובות לגבי האוויר שאנו נושמים והזמן שאנחנו מבזבזים בפקקי התנועה. "מיסוי ירוק" הוא כלי שמטרתו לתת עדיפות לנוסעים במכוניות ידידותיות לסביבה, אם ממש מתעקשים לנסוע ברכב הפרטי, להפחית את השימוש ברכב הפרטי ולהגביר את השימוש בתחבורה ציבורית.
דו"ח מבקר המדינה על היערכות ותפקוד העורף במלחמת לבנון השנייה מגלה: מצבורי חומרים מסוכנים לא מוגנו ורקטות נחתו באזוריהם, היערכותן של הרשויות המקומיות למלחמה הייתה ירודה ביותר – והמשטרה לא עידכנה את תרחישי המלחמה, אף שקיבלה נתונים