מינהל מקרקעי ישראל מכר את החוף הפתוח הטבעי האחרון בכנרת לאנשי עסקים שיבנו עליו מיזם תיירותי. למה אצלנו כל פנינת טבע בתולית הופכת לפינת נדל"ן
למאמרו של שלומי דונר בYNET לחצו כאן…

בעקבות ההודעה על הזוכים במכרז הפרויקט התיירותי בחוף "כורסי" בכנרת, הודיעו אתמול פעילי הסביבה שנלחמו בתוכנית, כי הם ממליצים לחברה שזכתה לשקול שוב את רצונם להקים את הפרויקט. "ניצור איתם קשר כדי להסביר להם על הנכס שהולך להיהרס בצורה בלתי הפיכה, וננסה לשכנע אותם לרדת מהפרויקט הזה", אומר רן קמינסקי, מתושבי רמת-הגולן המתנגדים להקמת הפרויקט, ביחד עם "אדם טבע ודין" ו"הירוקים". המתנגדים לפרויקט אמרו כי אם לא יצליחו לשכנע את היזמים, יפנו לדרכים משפטיות.
לכתבה בהארץ לחצו כאן…

נכון שהשקדים מסמנים את פתיחת העונה, והתאנים והרימונים זמנם להבשיל עוד יגיע, אבל הבולדוזרים כבר מתקרבים לבוסתנים הגדולים של חורבת נתיף, ושם – גם אם מתרכזים בעתיקות הרבות ובציפורים המצייצות – כבר מריחים את הסוף
לכתבה בYNET לחצו כאן…

חברת מלון אוריכדאה של האחים נקש זכתה במכרז מנהל מקרקעי ישראל לרכישת חוף כורסי תמורת 13 מיליון שקל. בשטח יוכלו להקים 400 דירות אירוח, מסעדות, ושרותי בידור ותרבות. הירוקים: "מכירת חוף כורסי הוא מכת מוות לחופים הפתוחים בכנרת"
לכתבה בYNET לחצו כאן…

מחר ידון בג"ץ בעתירת אנשי קיבוץ כפר עציון המתנגדים להקמת גדר ההפרדה על שטחה של שמורת הטבע באזור. "לשיקולים סביבתיים יש משקל בקביעת התוואי"
לכתבה בNRG לחצו כאן…

מועצת מקרקעי ישראל הודיעה ביום שני לבג"ץ כי תקפיא את החלטת המינהל 969 לשנתיים, שבמהלכן תבחן את הצורך בהמשך קיומה. התשובה ניתנה בעקבות עתירת עמותת אדמתי נגד החלטת המינהל לנטילת קרקעות החקלאים בלא מנגנון פיצויים מוסדר וראוי.
לכתבה בהארץ לחצו כאן…

הדרוזים בעיר הכרמל מאיימים לפתוח בצעדי מחאה חריפים, אם הממשלה ורשויות התכנון והבנייה יממשו את תוכניותיהן להפקעת אדמות התושבים למרגלות הכרמל. בשלב זה מתכננים להפקיע מהם כ-5,000 דונם לטובת פרויקטים שונים, רוב הדונמים למען פארק הכרמל. את הצעות הפיצוי הם מגדירים כמגוחכות.
לכתבה בהארץ לחצו כאן…

מפלגת הירוקים פנתה השבוע לשר האוצר אברהם הירשזון בבקשה למנות בודק חיצוני לעסקת בריכות המלח ולקיים שימוע ציבורי בנושא.

רקע קצר:

• בשנת 1996 הגיע מנהל מינהל מקרקעי ישראל עם משפחת דנקנר בעלי "תעשיות מלח" ל"הסדר" שכולל מתן זכויות עתידיות מפליגות בקרקעות המדינה שהוחכרה לחברה למטרות ייצור מלח. יש לציין ש"ההסדר" כולל גם מתן של קרקע חלופית ל"תעשיות מלח".
• באופן תמוה על סמך "הסדר" זה קיבלה משפחת דנקנר בשנת 1997 הלוואה מבנק לאומי בהיקף של כמיליארד וחצי שקלים. כאשר "הזכויות שהובטחו" משמשות כבטוחה להלוואה זו.
  הלוואה זו שימשה את המשפחה לעסקה לקניית חלק מגרעין השליטה של בנק הפועלים מן המדינה.
• בשנת 2000 בדוח מבקר המדינה 51ב נמתחה ביקורת קשה על כל ההליך שהוביל ל"הסדר" עם "תעשיות מלח" ועל אופן קבלת ההחלטה ע"י הנהלת המינהל.
• בשנת 2003 לאחר הפעלת מסע לחצים ושתדלנות עוגן הסדר זה בהחלטה של מועצת מינהל מקרקעי ישראל.
• מאז ועד היום החלטה זו ממתינה לחתימת שר האוצר, זאת לאחר ששר האוצר לשעבר בנימין נתניהו סירב לחתום עליה.
• כיומיים לאחר הבחירות ניסה ראש הממשלה אולמרט שכיהן גם בתפקיד שר האוצר לאשר את העסקה. אבל היועץ המשפטי מזוז מנע זאת, בנימוק שהשר אלומרט אישר את העסקה כשר הממנה על ממ"י ואין הוא יכול לאשר את העסקה גם כשר המונה על המינהל וגם כשר האוצר.

בריכות המלח בעתילת

במכתב ששלחה השבוע מזכ"ל מפלגת הירוקים הדס שכנאי לשר הירשזון, תקפה את הסבירות הכלכלית הציבורית והסביבתית של העסקה בין המינהל למשפחת דנקנר בעלי תעשיות מלח.
"חברת המלח חכרה במשך עשרות שנים את הקרקע מן המדינה לשם ייצור מלח, ושילמה לה דמי חכירה חקלאיים. דמי החכירה ששילמה חברת המלח למדינה בטלים בשישים לעומת הערכת שווי שקיבלה החברה על "קרקעותיה" כתוצאה מן העסקה, שלפי הפרסומים עומדים על 1.4 מיליארד שקל.
אם אכן כך הדבר מדובר במתנה הגדולה ביותר שמדינה ישראל נתנה לגורם פרטי בכל שנותיה, לפי חישוב גס שעשינו יוצא שהמדינה מעניקה לחברות המלח מתנה בשווי של כ-1.3 מיליארד שקל!"

מפלגת הירוקים המליצה לשר הירשזון לא לאשר את העסיקה שלטענתה היא מפוקפקת מבחינה ציבורית.
עוד ממליצים בירוקים לשר, למנות אדם חסר פניות, ובעל מעמד ציבורי שיקיים שימוע ציבורי בנושא הן לחברה ולמינהל, והן לארגונים הציבוריים המתנגדים לעסקה.

למכתב שנשלח לשר הירשזון לחצו כאן…

אושר תקציב בגובה 100 מיליון ש"ח אשר יושקע בחמש השנים הקרובות בפארק הגדול בגוש דן. השר עזרא: "אחד היעדים המרכזיים לטיפול"
לכתבה בNRG לחצו כאן…

כולנו שונאים לעמוד בפקקים. השאלה כמה הייתם מוכנים לשלם בשביל "לחתוך" 120 שניות מהנסיעה היומית? האם זה שווה סלילת כביש באמצע שמורת טבע ייחודית? יואלה גאנס על מאבק שאינו נגד כביש 6 אלא בעד תכנון שקול
למאמר בNRG לחצו כאן…