ערר: לא לאשר בניית 3,100 דירות בגליל ים
יום חמישי, 09 לאוגוסט 2007 מאת: אתר NFCמציעים לבנות במקום זאת אלפי דירות במתחם תע"ש או במתחם באסה ברצליה
מציעים לבנות במקום זאת אלפי דירות במתחם תע"ש או במתחם באסה ברצליה
מאת: עו"ד אמיר לירן
כיום אנו מצויים בעידן חדש, עידן של חופש מידע. המחוקק העלה את זכות האזרח לקבל מידע מרשויות ציבוריות עלי ספר, בציינו כי "הזכות לקבל מידע מרשויות ציבוריות היא אחת מזכויות היסוד במשטר דמוקרטי. היא תנאי בסיסי להגשמתו של חופש הביטוי ולמימוש זכויותיו הפוליטיות של אדם בכל תחומי החיים. נגישות רבה יותר למידע תסייע לקידומם של ערכים חברתיים ובהם שיוויון, שלטון החוק וכיבוד זכויות האדם, ותאפשר גם בקרה טובה יותר של הציבור על מעשי השלטון". אנו עדים לדמוקרטיזציה של ההליך המינהלי, והחלת עקרון הפומביות על דיוני הרשויות הציבוריות תואם למגמה זו.
גם בית המשפט העליון פסק כי מידע בעל אופי ציבורי מובהק יש לחשוף לציבור, וכי "מסקנה זו מתבקשת מתכליתו האמורה של החוק (חוק חופש המידע – א.ל.), מחובת הנאמנות שהרשות חבה בה כלפי הציבור ומהיותו של המידע המצוי בידיה קניינו של הציבור."
בעבודה זו יטען כי ללא החלת עקרון הפומביות על דיוני הרשויות הציבורית, הרי הלכה למעשה חוק חופש המידע הופך להיות אות מתה בספר החוקים. פומביות הדיון היא הפן המשלים של זכות הציבור לדעת, והגשמתו יוצקת תוכן ומשמעות לזכות זו.
עוד לפני חקיקתו של חוק חופש המידע, נקבע כי ללא מידע מרשות ציבורית לא תיתכן ביקורת ציבורית, כדברי בית המשפט העליון: "ביחסים שבין הפרט לבין רשויות השלטון, יש להגשמת זכות הציבור לדעת חשיבות ראשונה במעלה. בכך תלוי עצם קיומה של ביקורת ציבורית על פעולות הרשויות, ובקיומה של ביקורת זו מותנה אמון הציבור ברשויות עצמן".
אכן חוק חופש המידע, יצר מנגנון מתאים לבקשות לקבלת מידע מרשויות ציבוריות אך חוק זה במתכונתו מתאים אך ורק לצרכיו של האזרח היודע בבירור באיזה מידע הוא מעוניין לקבל מהרשות הציבורית.
כיצד יפעל אזרח, המעוניין לקיים ביקורת ציבורית על הרשות, אך אין בידיו כל ידיעה אילו החלטות קיבלה הרשות הציבורית ? האם על אותו אזרח להגיש מדי חודש בחודשו בקשה למידע, בו תתבקש הרשות לציין בפני האזרח אילו החלטות קיבלה הרשות לאחרונה, על מנת שהאזרח יבקש להיכנס לעובי הקורה של אותן החלטות ? היום אזרח המעוניין לבקר רשויות ציבוריות נתון לחסדיהן, ירצו ידווחו לו על החלטותיהן, ירצו יתעלמו ממנו, במקרה הטוב יזון האזרח מהדלפות של גורמים פנימיים, אשר יתנו לו רמז לכיווני ביקורת אפשריים.
דווקא אי הידיעה על החלטות רשות ציבורית במועד קבלתן, מונעת מהאזרח כל אפשרות מעשית להעמיד אותן החלטות לביקורת משפטית של בית המשפט לעניינים מינהליים או של בית המשפט הגבוה לצדק לפי העניין, באשר תיטען כנגד האזרח טענת סף של שיהוי, אשר תקבל משנה תוקף כאשר הרשות הציבורית הוציאה כספים ליישום החלטותיה, וצדדים שלישיים הסתמכו על אותן החלטות.
התוצאה הכאובה היא, שהיום הרשויות הציבוריות פועלות הלכה למעשה במחשכים, פטורות מלתת לציבור דין וחשבון מלא על החלטותיהן, פטורות מביקורת ציבורית בזמן אמת, ונהנות למעשה מצנזורה שאיננה מגיעה להן כדין.
גם אם נבחן רשויות ציבוריות המחויבות לפעול בפומבי ובנוכחות הציבור, נמצא שאותן רשויות פועלות הלכה למעשה בסודיות, באשר החובה לפעול בפומבי, איננה כוללת מבחינת הרשויות גם החובה לידע הציבור על קיום אותן פעילויות, כדי שיוכל לממש את זכותו להיות נוכח באותן פעילויות.
המשרד להגנת הסביבה גילה הלילה את מקור הריחות הרעים שהתפשטו אמש באזור חיפה והקריות: מדובר בתוצאה של שריפה פיראטית של פסולת בשילוב עם פליטה חריגה ממפעל "פרוטארום". הירוקים: "מפעלי המפרץ הם פצצה מתקתקת. התושבים חיים בפחד יום-יומי"
יו"ר מפלגת הירוקים, פאר ויסנר, קרא למשרד להגנת הסביבה לנקוט ביד קשה נגד מפעלים מזהמים, ואף להעמיד את מנהליהם לדין. "אזרחי מפרץ חיפה חיים בפחד יומיומי מפיח המפעלים הסמוכים לבתיהם שהם פצצה מתקתקת. חייבים להפסיק את המצב שמפרץ חיפה משמש פח הזבל של מדינת ישראל", אמר וייסנר.
תושבי אזור מפרץ חיפה התלוננו על ריחות עזים, צריבות בעיניהם וקשיי נשימה. טרם נמצא המקור
במשרד לאיכות ניסו הלילה לתור אחרי המקור לזיהום האוויר שגרם אמש לתושבי אזור מפרץ חיפה לדווח על צריבות בעיניים ובעור ועל קשיי נשימה. החל מהשעה 22:00 אמש התקבלו במוקד המשרד תלונות של תושבים על ריחות עזים בכל אזור המפרץ, אך בדיקות שערכו צוותים של המשרד באזור המפעלים לא העלו תוצאות חריגות.
במפלגת הירוקים קוראים למשרד להמשיך בפעולות האיתור מחד, ומאידך לעקור את הבעיה מן השורש. "למרות שמקור הזיהום אינו ידוע, זוהי תזכורת נוספת לפצצה המתקתקת במפרץ חיפה", אמר יו"ר מפלגת הירוקים, פאר ויסנר.
צרכנות אקולוגית היא לאו דווקא מסובכת ולפעמים אפילו משתלמת כלכלית. הנה כמה דרכים להיות סביבתיים יותר בלי הרבה מאמץ
הצמח בן-חיטה שרוני פורש תקווה למדענים הנאבקים במחלת חילדון הקנה של החיטה
ynet מביא לכם את פרטי התכנית של משרדי האוצר והתחבורה לנטישת רכב פרטי: תעריפי תחבורה ציבורית נמוכים מהיום, כרטיס חכם לכל המפעילים, שיפור השירות, הטבות מס למשתמשים, מרכז מידע משותף, אכיפה מוגברת והגדלת קנסות על שימוש בנתיבי תחבורה ציבורית. וכמובן, יש התייחסות גם לשווי השימוש ברכב צמוד
ועדת הערר קיבלה את ערעור מפלגת הירוקים וביטלה את ההרחבה המתוכננת של 48 בתים בסמוך לקו החוף משום שהיא פוגעת בסביבה
בתום מאבק שנמשך 3 שנים הצליחו תושבי שכונת הר נוף בירושלים, יחד עם ארגון שומרה לסביבה טובה, להביא לביטול פרויקט לבניית מגדלי מגורים בשכונה
כלי הרכב אחראים ל-98% מפליטת הפחמן החד חמצני בישראל; TheMarker מציג את כל הדרכים לצמצום הזיהום: מרכישת מכונית חדשה, דרך הפעלה נכונה של המזגן ועד הליכה ברגל. מדריך לנהג הסביבתי
לכתבה בהארץ לחצו כאן…
הפתרון הרדיקלי: לכו ברגל, לכתבה לחצו כאן…
הפתרון הסולידי: מלאו אוויר בגלגלים, לכתב לחצו כאן…