הגינות הקהילתיות הפכו בשנים האחרונות לתופעה רווחת בערי ישראל. מטרת כנס זה להקים רשת פעילה לתמיכה והדרכה של הגינות הקהילתיות. יום זה מוקדש לזכרו של שלמה אילן הוגה רעיון הקמת הגינה הראשונה בסטף.
כניסה ללא תשלום
כנס בנושא שימוש בחומרי בניה ממוחזרים בפרויקטי תשתית בישראל מטעם התאחדות הקבלנים
חזון המעבר לשימוש בגז טבעי כמקור עיקרי לאנרגיה הופך בהדרגה למציאות. המעבר לשימוש בגז טבעי נראה היום אקטואלי מתמיד ומסמן את תחילתו של עידן חדש בתחום האנרגיה בישראל. לשימוש בגז טבעי יתרונות רבים, הן מבחינת החיסכון הכלכלי והן מבחינת השמירה על הסביבה. עם זאת מדובר בתחום חדש ועתיר רגולציה.
אשרת קוטלר הוציאה את מייבש הכביסה לפנסיה מוקדמת. את הנורות בבית החליפה בנורות חסכוניות, וכשבנותיה מתרחצות, היא מודדת להן זמנים. המהפכה האקולוגית של משפחת קוטלר באה על רקע משדר מיוחד בנושא, הערב בערוץ 10
לכתבה בNRG לחצו כאן…
לכתבה על התוכנית + קילפ בה מופיעה הדס שכנאי ממפלגת הירוקים לחצו כאן…
היום נכנס לתוקפו חוק למיחזור צמיגים והיטל הטמנה. יבואני צמיגים יחויבו לאסוף צמיגים ישנים, ולהעבירם לאחר גריסה לאתרי הטמנה
חנויות ויבואני צמיגים יחויבו החל ב-1 ביולי למחזר צמיגים משומשים, כחלק מחוק חדש שיזם המשרד להגנת הסביבה. המטרה: למחזר תוך חמש שנים 85% מכלל הצמיגים המשומשים
ועדת שפיר, שהוקמה אחרי מלחמת לבנון השנייה כדי לבדוק את מידת המסוכנות של המתקנים הכימיים במפרץ חיפה, קובעת: נמל חיפה הוא המקום המסוכן ביותר. במקרה של אירוע חמור עלולים להיות שם 100 אלף נפגעים, ברדיוס של עשרה ק"מ. אחריו בסולם הסכנה: מכל האמוניה הענק והפגיע של חיפה כימיקלים. 90 אלף נפגעים פוטנציאליים. לשני המתקנים, אגב, אין רישיון עסק. חשיפה ראשונה של עיקרי דו"ח הביניים של הוועדה
לאחר עיכובים ממושכים נהרס היום גן האירועים שבכניסה למושב בני ציון, שנבנה באופן בלתי חוקי על 20 דונם של קרקע חקלאית
מקור הזיהום בפעילות שהתנהלה בעבר במפעל תע"ש בעיר. בדיקות שנערכו בת"א ובר"ג גילו רמות גבוהות מהמותר של מזהמים כימיים
מתוך מכתבם לשר בראון: "אנו מתריעים על מצבו העגום של חוף סידני עלי ועל חוסר המעש של עיריית הרצליה בנושא. מצב חוף סידני עלי הוא בכי רע, במיוחד באזור תחנת ההצלה"
מפלגת הירוקים שלחה השבוע מכתב שלישי השנה לשר הפנים, רוני בראון, בדרישה לסגור את חוף סידני עלי. לדברי נציגי המפלגה, מדובר בחוף מסוכן אשר מצבו עגום.
רכז פורום השרון במפלגה, דרור עזרא, מסביר כי הנקודה הצרה ביותר בחוף, שהפך עם השנים לחוף צר מאוד, היא בדיוק במקום בו נמצאת תחנת ההצלה, ובשל כך נחסם המעבר בין שני חלקי החוף, ומתרחצים שרוצים לחצות מצד לצד חייבים לעבור מאחורי התחנה במעין נקיק ברוחב חצי מטר הצמוד למצוק הכורכר, ומסתכנים בכך שאבנים יפלו על ראשם.
אלו סיפורים מארכיון הנושא כל הארץ.
RSS כל הארץ
אודותינו | על האתר | הצטרפות | התנדבות | לתרום | עצומות | תודות
דרכים ליצירת קשר | פנייה למנהל האתר | פנייה למפלגה
