מיקרוסופט, קומברס, מקדונלד'ס, מוטורולה וטסקו כבר התקינו מוצרי חיסכון בחשמל של חברת הנדסת הספק וחוסכות כ-20% מהוצאות החשמל שלהן. המשק כולו יכול לחסוך 2.8 מיליארד שקל בשנה ולהפחית את זיהום האוויר ב-2.6 מיליון טונה פחם
האם בעתיד הקרוב נאלץ לצפות בארובה חדשה, שתתווסף לשלושת הארובות שקיימות בתחנת הכוח "אורות רבין" בחדרה? מאיגוד ערים לשמירת איכות הסביבה שרון-כרמל נמסר, שצפוי דיון נוסף בעניין
משרד התחבורה יפרסם בזמן הקרוב תוכנית לשינוי מקיף ודרמטי בדרך פעילות תחבורת האוטובוסים, והיא תצא לדרך כבר ב-2008. המטרה: שיפור כל מערך התחבורה הציבורית
אומרים שכשהתותחים רועמים אף אחד לא חושב על איכות הסביבה. אז נכון ששלום מזרח תיכוני הוא עדיין בגדר פנטסיה, אבל הקידמה והגאות הכלכלית כבר כאן – וישראל מתחילה לחשוב ירוק. ביום ראשון הקרוב תדון ועדת שרים בפעם הראשונה בתוכנית מעשית להפחתת זיהום אוויר.
הנשק החדש במלחמה בזיהום שיוצרים כלי הרכב מגיע לישראל: דיזל לבן. האירופאים כבר אימצו אותו, המדענים מתלהבים והיזמים המקומיים ערוכים. בשבוע הבא אמורה הממשלה לאשר את השימוש בו. צעד ראשון בדרך לאוויר צח
הממשלה תדון בשבוע הבא בתוכנית שתפחית את זיהום האוויר. עם זאת, טרם נמצאו מקורות תקציביים למימון התוכנית
במשרד התשתיות נערכים למחסור בחשמל על-ידי קמפיינים שמשכנעים אותנו להגביר את המעלות במזגן, במקום לנצל את משאבי האנרגיה הסולארית
ביום חמישי האחרון מפלגת הירוקים ואנשי מפלגת הירוקים היו שותפים להפגנת המחאה הראשונה נגד חוק הקסדות.
למסע המחאה ברחובות ת"א הגיעו כ200 רוכבי אופניים ומחליקי רולרבלייד, המסע יצא מכיכר רבין אל רחוב אבן גבירול, רבים מן הנהגים שנאלצו להאט את נסיעתם הביעו הזדהות עם המחאתם של הרכובים נגד החוק ששולל את שיקול הדעת מן הרוכבים אם לחבוש קסדה או לא.
בראש המסע האופניים רכב סגן ראש עיריית ת"א ויו"ר מפלגת הירוקים פאר ויסנר שגם נאם בפני הרוכבים ואמר "שישראל צריכה ללמוד מאירופה איך מקדמים את תרבות האופניים, באירופה הבינו שכלי התחבורה העירוני הטוב ביותר הם האופניים." עוד אמר: "שאופניים הם כלי לא מזהם שלא גורם לגודש בכבישים ולא לבעיות חניה, החוק פושט יקטול את תרבות האופניים בכך שיסמן את האופניים ככלי מסוכן שמחייב קסדה בחוק ובכך ירתיע אנשים לעשות באופניים שימוש יומיומי."
פאר הוסיף ואמר "אין הבדל גדול בין רכיבה מתונה על אופניים בעיר ובשבילי אופניים ובין הליכה ברגל כמו שאין חוק שמחייב הולכי רגל לחבוש קסדה כך צריך להיות לגבי רוכבי האופניים. השיקול היכן ובאיזה רכיבה לחובש קסדה צריך להיות רק בידי רוכב האופניים עצמו."
עוד הצהיר פאר "שהחוק הזה בקלות יכול לזכות בתחרות החוק הדבילי של השנה. מפלגת הירוקים תמשיך ותפעל לביטול החוק הגורף והטיפשי הזה ולמען קידום תחבורת האופניים כפי שקידמנו זאת בת"א."
רוכב עירוני טיפוסי
אחרי עשרות שנים של זיהום בלי שום חשבון, בתעשייה המהווה אחד הגורמים העיקריים לפליטה רעילה, מתחילה המודעות לאיכות הסביבה לחלחל לכל פינה. אבל אתם יכולים להירגע, זה קורה כמובן רק משיקולים כלכליים. מצד שני, אתם יכולים להשפיע, והרבה יותר ממה שחשבתם. רועי צוקרמן מנסה לעשות סדר בלכלוך, לקראת תערוכת הרכב של פרנקפורט
אלו סיפורים מארכיון הנושא איכות אוויר.
RSS איכות אוויר
אודותינו | על האתר | הצטרפות | התנדבות | לתרום | עצומות | תודות
דרכים ליצירת קשר | פנייה למנהל האתר | פנייה למפלגה
