ארכיון הנושא 'סביבה'

חיזרו למטאטא

יום חמישי, 16 לנובמבר 2006   מאת:

no_blower1.gif

סיעת הירוקים הכריזה מלחמה במפוחי העלים שפוגעים באיכות חיי התושבים. סגן ראש עיריית תל אביב, פאר ויסנר, פנה למנהלי התיכונים בקריאה: הפסיקו את השימוש בהם. גם לכם נמאס? הצטרפו למאבק

לכתבה בNRG לחצו כאן…

לחתימה על העצומה לחצו כאן…

מלחמת הרכבים

יום רביעי, 15 לנובמבר 2006   מאת:

המשרד להגנת הסביבה מתכונן לצאת למאבק נגד רכבי החברות והזיהום אותם גורמים. הצעדים שינקטו: העלאת מס על הליסינג, הוצאה מוכרת לעסקים על רכישת אופניים בידי החברות ופעולות נוספות להקטנת זיהום האויר

לכתבה בNRG לחצו כאן…

בקשה לתביעה ייצוגית: חניון פלמחים גובה דמי חנייה גם מהנוסעים בכביש

יום שלישי, 14 לנובמבר 2006   מאת:

בקשה לאישור תביעה כייצוגית בסך 6 מיליון שקל נגד חברת צוות 3 ניהול והשקעות הוגשה השבוע לבית המשפט המחוזי בתל אביב. לטענת התובע, אור מצקל, המיוצג על ידי עו"ד אבנר גבאי, חברת צוות 3 זכתה במכרז של המועצה האזורית גן רווה להפעלת חניון רכב בתחום שיפוטה במרחק של כ-100 מטר מחוף פלמחים, דרומית לראשון לציון, והחלה להפעיל את החניון במאי 2005. לטענתו, בניגוד לדין, החברה לא הציבה את המחסום לגביית דמי חנייה בכניסה לחניון, אלא הציבה אותו במרחק של כ-1.5 קילומטר מהכניסה לחניון, על הכביש ציבורי מספר 4311.

לידיעה בהארץ לחצו כאן…

העץ הנדיב: עשרות אלפי עצים נכרתים לצורכי הסקה ביתית

יום שני, 13 לנובמבר 2006   מאת:

עם בוא החורף נכרתות חורשות עצים רבות בכדי לשמש חומר בעירה להסקה באישור הקרן הקיימת. יחד עם זאת, טוענים בקק"ל, עצים רבים נגנבים על ידי תושבים פלסטינים המשלבים עסק כלכלי עם פעולה לאומנית

לכתבת וידאו ששודרה בערוץ 2 לחצו כאן…

ירוק יותר משתלם יותר

יום שני, 13 לנובמבר 2006   מאת:

החל בינואר 2008 ישמש המדד הירוק גורם משפיע בקביעת שיעורי המס שיוטלו על כלי רכב. כיצד מחושב המדד, מהם המזהמים המסוכנים לבריאות ומי המכונית הידידותית ביותר לסביבה?

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

מעקב: ארסוף וצוקי ארסוף

יום שני, 13 לנובמבר 2006   מאת:

ישוב היוקרה ארסוף שמונע כניסה וגישה לחוף שינה את דרכיו, היום כולם מוזמנים להיכנס לישוב ולים. אולם ישוב יוקרה נוסף עומד להיות מוקם מצפון לארסוף.

לכתבת וידאו מן התוכנית "המשמר האזרחי" בערוץ 2 לחצו כאן… 

סדר יום ירוק ברשויות

יום שני, 13 לנובמבר 2006   מאת:

ראשי הרשויות המקומיות יתכנסו בשוהם ליום עיון בנושא קידום איכות הסביבה וקיימות בשלטון המקומי. בין הפרוייקטים העירוניים שיוצגו: שבילי אופניים בת"א והפיכת מחצבה בכרמיאל לפארק ירוק

לכתבה בNRG לחצו כאן…

יוזמה חדשה: שלמו על הזבל לפי משקל

יום שני, 13 לנובמבר 2006   מאת:

המשרד להגנת הסביבה הצליח לאשר בקריאה ראשונה הצעת חוק, לפיה כל אזרח ישלם על כמויות הזבל שהוא מייצר

לכתבה בNRG לחצו כאן…

חופי הרצליה – דו"ח מפגעים

יום ראשון, 12 לנובמבר 2006   מאת:

מפגעים רבים הופכים את חופי הרצליה למקום שפחות נעים להיות בו. "קול הרצליה" עורך דו"ח מפגעי חופים. עם תום עונת הרחצה, זה הזמן לטפל בהם

לכתבה באתר LOCAL לחצו כאן…

מפלגת הקומבינה מכה שוב

יום שישי, 10 לנובמבר 2006   מאת:

יש לי הרגשה שהשפעה של מפלגת הקומבינה על מדינת ישראל תהיה כמו ההשפעה של הוריקן דרגה 5 בחופי פלורידה, שמתיר אחריו רק הרס וחרבן. כמו הוריקן מפלגת הקומבינה נוצרה מכלום התפתחה וצברה כוח באופן בלתי ברור, ובאה לחוף והורידה ופגע מכל הבא ליד וכמו הוריקן גם היא תתפוגג במהרה ורק ההרס שהיא השאירה, יישאר צרוב במוחם של הנפגעים להרבה זמן.
לאחר שחברות הפוליטיקאים המפקפקים הקימו רשימת קומבינה לכנסת, לאחר שהקימו ממשלת קומבינה ולאחר שיצאו למלחמת קומבינה מציגים לנו אנשי קדימה שיטת ממשל שהיא קומבינה.


אולמרט והכרישים

מה אפשר לצפות מאנשים שקומבינה היא חלק מן הDNA שלהם שנים ארוכות, האנשים שמובלים את קדימה היום שרדו במערכת הפוליטית רק בזכות יכולתם "המופלאה" לדלג מקומבינה לקומבינה בלי להירטב.
היריעה צרה מלהכיל את הניתוח של ההיסטורית הקומבינה של מובילי המפלגה הזו, אבל שינוי שיטת הממשל הוא אינו סתם עוד קומבינה אלא ניסיון להפוך את המערכת הפוליטית לפס יצור של פוליטיקאים קומבינטורים כמו אנשי קדימה.

העקרונות לשיטת הממשל שאולמרט הציג אתמול אינם אלא אוסף של רעיונות מוזרים שנשלפו מן המותן בלי חשיבה מערכתית, בלי ראיה ארוכת טווח. נראה החשיבה היחידה שעומדת מאחורי השיטה שהציג אולמרט היא איך לשרוד עוד חודש ואיך להסיט את תשומת הלב הציבורית מהידיעות והדעות הביקורתיות על התנהלותו ועל התנהלות מפלגתו.
   
בישראל אכן יש בעיה מערכתית עם שיטת הממשל, היא נובעת מסיבות רבות חלקן לא קשורות כלל לשיטת הממשלה אלא קשורות למבנה החברתי שיש בישראל. אבל חלק מן הבעיה כן קשור לשיטת הממשלה שנבנתה כאשר המדינה הייתה דלת אוכלוסיה ועם מפלגה אחת גדולה. וכשבאו לתקן את שיטת הממשל עשו זאת בשיטה של טלאי על טלאי.   
    
הדרך הנכונה לתקן שיטת הממשל בישראל היא לבחון לעמוק את המערכות החברתיות בישראל, להביט על הבעיות שהיו לאורך זמן, ולבדוק שיטות ממשל בעולם.
לעומת זאת הדרך המעוות לשנות את השיטה היא בחיפזון, וכדי לפתור בעיה מיידית ונקודתית כמו שנעשה היום.
אני קורא לכל השיפוצניקים שבאים לתקן לנו את שיטת הממשל לזרוק את השפכטל ולעובר לשלוחן המתכננים. יש לקיים רב שיח אמיתי ושקוף, יש לתת הזדמנות לביטוי לכל קבוצת האוכלוסייה, יש לבחון לעמוק שיטות ממשל מן העולם. שיטת ממשל החדשה חייבת להיות בריאה מערכתית כוללת וארכות טווח.

הייתי אומר שהמבחן האולטימטיבי לשיטה החדשה יהיה בשאלה אם פוליטיקאי מפוקפק כמו אולמרט יהיה יכול להגיע לקצה הפירמידה.

*הכותב פעיל סביבתי וחבר בהנהגת מפלגת הירוקים