ארכיון הנושא 'תחבורה'

בעקבות התייקרות הדלק: חברת החשמל תסב את מכוניות העובדים לתדלוק בגז

יום שני, 22 למאי 2006   מאת:

לחברת החשמל יש צי של למעלה מ-3,000 כלי רכב. היקף המכרז מוערך במיליוני דולרים
לכתבה בNRG לחצו כאן…

"הממשלה מנסה לבטל את הרכבת הקלה בת"א"

יום שני, 22 למאי 2006   מאת:

פורום 15 הערים הגדולות בישראל טוען כי כוונת הממשלה להטיל על הרשויות בגוש דן חובה לממן 15% מעלות פרוייקט הרכבת הקלה, בערך של 1.5 מיליארד שקל, יביא למעשה לביטול הפרוייקט שכן הרשויות באזור לא יוכלו לקחת על עצמן מימון שכזה בלי לפגוע קשות בשירותים שהן מספקות לתושביהן
לכתבה בYNET לחצו כאן…

בנות כלאיים

יום רביעי, 17 למאי 2006   מאת:

מכוניות היברידיות – האם הן בכלל טובות לסביבה, מי בעצם קונה אותן (ולמה) והאם זה משתלם כלכלית. רז גודלניק עם חמש הערות על ירקרקות ורכבים
לכתבה בNRG לחצו כאן…

פרויקט הרכבת המהירה לי-ם ימשיך כמתוכנן

יום שני, 15 למאי 2006   מאת:

כך הודיע היום שר התחבורה, שאול מופז. רכבת ישראל מעולם לא ביצעה פרויקט מורכב מבחינה הנדסית כמו הקו המהיר לירושלים
לכתבה בוואלה לחצו כאן…

מלך השטח יורד מכסאו

יום שני, 15 למאי 2006   מאת:

ג'נרל מוטורס מאוכזבת ממכירות ה-H1 הענקי של האמר, הגרסה האזרחית לרכב השטח הצבאי, שהולידה משפחה מצליחה. אז הוא יירד מפס הייצור ביוני, בפעם האחרונה
לכתבה בYNET לחצו כאן…

פעילי "מגמה ירוקה" הפגינו נגד תוואי כביש 6

שבת, 13 למאי 2006   מאת:

הארגון שוחר הסביבה טוען כי סלילת הזרוע המזרחית של חוצה ישראל תהווה פגיעה במשקים באזור טבעון ובשמורת אלונים הסמוכה
לכתבה בוואלה לחצו כאן…

התכנון עלה 100 מיליון אך הכביש לא נסלל

יום רביעי, 10 למאי 2006   מאת:

החברה הלאומית לדרכים החליטה לבטל סלילת כביש מירושלים דרומה, לאחר 14 שנים בהם עסקה יחד עם משרדי ממשלה בתכנונו
לכתבת וידאו בוואלה לחצו כאן…

המבקר: להכריז על הרכבת הקלה כפרויקט לאומי

יום שלישי, 09 למאי 2006   מאת:

"דחיית ההפעלה של הקו הראשון של הרכבת משמעותה הפסד למשק של כמה מאות מיליוני שקלים בשנה. נוכח חשיבות הפרויקט היה על הממשלה לשקול הכרה בפרויקט כפרויקט לאומי"
לכתבה בYNET לחצו כאן…

בקרוב: "כבישים ירוקים"

יום שלישי, 09 למאי 2006   מאת:

החברה הלאומית לדרכים בוחנת שימוש בתערובת אספלט ירוקה. חוץ מהצבע הייחודי, תצמצם התערובת פליטת מזהמים ותחסוך בדלק
לכתבה בNRG לחצו כאן…

בטוח שלא בטוח

יום שישי, 05 למאי 2006   מאת:

איך אתם רוצים את הכביש-שטח שלכם? יותר מהיר? יותר גבוה? יותר מאובזר? אין בעיה. רק קחו בחשבון שהוא יהיה פחות, הרבה פחות בטיחותי ממה שרוצים שתאמינו. ככה זה כשקל להם יותר להתהפך, כשהם מסוכנים לרכב פרטי בזמן תאונה, כשהם קטלניים יותר במפגש עם הולכי רגל. ובעיקר, כשנוהגים בהם כאלה שאין להם מושג
לכתבה בYNET על תופעת רכבי השטח לחצו כאן…