רק 10% מהציבור סבור כי הרשות המקומית דואגת במידה רבה למיחזור פסולת ביתית. יותר מ-60% מהציבור אינו בודק אם חומרי הניקוי שהוא קונה מזיקים לסביבה
יו"ר מפלגת הירוקים, פאר ויסנר: "על המשרד להגנת הסביבה לספק לציבור את המידע שהוא צמא לו, על הרשויות המקומיות לדאוג לאמצעים שיאפשרו לציבור להיפרד מהפסולת מבלי לפגוע בסביבה. על החברות המסחריות לפעול מעבר לחשיבה מסחרית גם בחשיבה סביבתית".
ירושלים סובלת כבר שנים מהגירה שלילית, עוני והזנחה, אך בכל הקשור לפעילות סביבתית-קהילתית, העיר נמצאת בתקופת שגשוג ופריחה מעוררת התפעלות. השיא היה בסיכול תוכנית הבנייה במערב ירושלים (תוכנית ספדיה) לפני כמה שבועות, לאחר מאבק שהובילה קואליציה של ארגונים סביבתיים הפועלים בעיר.
סגן ראש העירייה פאר ויסנר טוען כי תמורת 50 מיליון דולר עדיף להקים בניין חדש בצמוד לקיים. העירייה: זו תוכנית בעייתית שתפגע בכיכר רבין
בעמותה זועמים על גרמן, שלא הצטרפה לעתירה שהגישו בדרישה לערוך סקר קרקע בשטח תוכנית תע"ש בטרם תופקד, עתירה אליה הצטרפו ראשי ערים אחרות באזור
כספים רבים הושקעו בקו הרכבת המהיר מתל אביב לירושלים, אבל כעת ישנם גורמים במשרד התחבורה שמעוניינים לסגת מן הפרויקט
לכתבת וידאו בוואלה לחצו כאן…
בחברה הלאומית לדרכים התחילו לגבש תוכנית אב לדרכים בישראל לשנת 2030, ומבטיחים מהפכה
לא לכל שוקי הנדל"ן הממוקמים על קו החוף יש דינמיקה אחידה. בעוד המרינה של הרצליה משגשגת, זו של אשקלון רק מתחילה להתרומם מנקודת השפל והמרינה של אשדוד מגלה סימני האטה
הגידופים שראשי עירייה שכנים בישראל מחלקים זה לזה לא היו מביישים אף סכסוך במזרח התיכון. גם כאן הסיבה העיקרית היא מריבות על שטח
למרות שהסוכנות היהודית מרוויחה מליון שקל בשנה מהאנטנות הסלולריות שמוצבות על מרכזי הקליטה, היא החליטה להסירן
לטענת העירייה עיכוב תכנית הבניה הוא חוסר אחריות ציבורית וזה שיביא להתפשטות הזיהום באזור. עמותת אחל"ה: "אנו רואים בחומרה את התנהלותה של גרמן"
אלו סיפורים מארכיון הנושא תכנון עירוני.
RSS תכנון עירוני
אודותינו | על האתר | הצטרפות | התנדבות | לתרום | עצומות | תודות
דרכים ליצירת קשר | פנייה למנהל האתר | פנייה למפלגה
