מדובר באוטובוסים מדגם יורו 2, מהמזהמים ביותר בצי האוטובוסים; דן: נפחית את כמות החלקיקים המזהמים בחצי לעומת 2004

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

באדם טבע ודין זועמים על החלטת המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, לקדם את נושא הקמתם של איים מלאכותיים מול חופי ישראל, ללא התחשבות בנזק העצום שיגרם לסביבה ולנוף

לכתבה בNRG לחצו כאן…
לנייר עמדה של מפלגת הירוקים בנושא לחצו כאן…

ועדת הערר  של המועצה הארצית החליטה שלא לאפשר הרחבתם של 48 בתים של חברי קיבוץ שדות-ים שנמצאים ברצועת 100 מ' מקו המים ובכך לקבל את הערר שהגישה מפלגת הירוקים בנושא.

לפני מספר חודשים אישרה הועדה לשמירת הסביבה החופית את תוכנית הרחבת קיבוץ שדות-ים שכללה בין השאר הרחבה ניכרת בזכויות בניה של 48 בתים שנמצאים בסמיכות רבה לחוף. מפלגת הירוקים הגישה ערר באמצעות עו"ד אריאל יונגר נגד החלטה זו בטענה שהרחבת דירות היא בניגוד לתמ"א 13 ומנוגדת לעקרונות חוק החופים.
מנגד טענו חברי הקיבוץ שהם זקוקים להרחבה הזאת בשל מצוקת דיור שקיימת בקיבוץ.

ועדת הערר שבראשה עמדה עו"ד רינה מיוחס קיבלה השבוע את טענות מפלגת הירוקים והחליטה לא לאפשר הרחבת הבתים שנמצאים ברצועת 100 מ'. בין השאר כתבה עו"ד מיוחס בהחלטתה "לא מצאנו את הצדקה התכנונית (במובן הרחב) להרחבה המוצעת. כלל שתכליתה הוא השוואת גודלם של הבתים בתחום החוף עם שאר בתי הקיבוץ, ודאי שהצדקה מעין זו לא נוכל לקבל. תכנונו של בית ומידותיו תלוי בהקשר התכנוני – אין להשוות בין בניה באזור מגורים המיועד למגורים. כי ככל שרציונל התוכנית הינו פתרון מצוקת הדיור, הרי שבניה במרחיבה בתוך קו ה-100 מטרים לא תהווה פתרון יעיל למצוקת הדיור, ועל כל פנים, מקומו של פתרון לנחיצות בדיור מן הראוי לו שלא יהיה מסגרת הסביבה החוף אשר שימורה חשוב ביותר."

פאר ויסנר יו"ר מפלגת הירוקים מרוצה מן החלטה:" באישור הרחבת הבתים ברצועת ה100 מטר הייתה סכנה ממשית שחוק החופים ירוקן מתוך, וכי תקדים זה יהווה עילה לעוד גורמים לבנות ולהרחיב מבנים בסמוך החוף. אנו שמחים שועדת הערר קיבלה את עמדתנו וכך מנעה בניה מיותרת ומזיקה בסמוך לחוף היפה של שדות ים  וגם יהיה בהחלטה זו להגן על רצועת 100 מטר מפני בניה פרטית חופים אחרים."

לקריאת החלטת ועדת הערר במלואה לחצו כאן…

תושבי הישובים הסמוכים לתוואי המתוכנן לכביש, שאמור לחבר בין כביש 6 לנתיבי איילון, עתרו לבג"ץ בדרישה שיורה לממשלה לסלול את הכביש במנהרה כדי שהאוויר לא יזוהם והקרקע לא תיפגע

לכתבה בNRG לחצו כאן…

פרויקט חדש ישמור על כל פנינות הטבע בגוש דן מפני יוזמות הבנייה. האיריסים בגלילות ימשיכו לפרוח ולשועלים ליד צומת ירקון יהיה היכן לגור. "יש מעט טבע באזור, אך הוא קיים וכדאי לשמור עליו"

"אמנם יש מעט טבע בגוש דן, אבל הוא קיים וצריך לשמור עליו", אמרה הדס שכנאי, מזכ"ל מפלגת הירוקים. "אפילו אדריכל הנוף המוכשר ביותר לא יצליח לשתול טבע. יש ערך לשטח בר טבעי, שלא נגעו בו. לא צריך מדשאות או פרחים. צריך מקום שאנשים יוכלו ללכת בו לאיבוד, לראות אולי ארנבת". שכנאי מציינת כי אין בנמצא הרבה מקומות טבע פראיים, לכן חייבים להגן על מה שנשאר.

לכתבה בNRG לחצו כאן…
לקמפיין שמפלגת הירוקים ניהלה בעניין לחצו כאן…

חבל לכיש, בדרום שפלת יהודה הוא מרחב המתאפיין ברצף שטחים פתוחים נרחבים שקשה למצוא כמותו בישראל שמצפון לנגב, המכיל שפע ערכי טבע, נוף ומורשת אדם.

ביום שישי 17 באוגוסט 2007 בין השעות 12:00-8:00 מזמינה אתכם החברה להגנת הטבע לסיור ללא תשלום פתוח לכולם להכרת אזור ייחודי זה הנמצא בסכנת אמת תחת גלגלי הפיתוח.

לעוד פרטים לחצו כאן…

במקום חוק שמחייב קסדה בעיר, עדי גל מבקשת מהמדינה להרפות מאובססיית הבטיחות לטובת אחריות אישית- ושבילי אופניים ראויים

למאמר בוואלה לחצו כאן…
לעצומה שלנו נגד חוק הקסדות לחצו כאן…

הממשלה אישרה פה אחד את מינויו של אלי אמיתי, למרות ביקורת חריפה של גופים ירוקים ומדענים ביחס למדיניות שמירת הטבע של הרשות במהלך כהונתו

לכתבה בהארץ לחצו כאן…

משרד החינוך מבטל את תמיכתו במימון טיולי תלמידים בשמורות הטבע בארץ. החשש: 50 אחוז מהתלמידים יפסיקו להגיע

לכתבה בNRG לחצו כאן…

נציג הירוקים במכתב למנכ"ל ערוץ 10: "איך ונדליזם לטבע מתיישב עם האידיאולוגיה הירוקה שהערוץ אימץ לעצמו, אם בכלל אימץ?"

נציג מפלגת הירוקים בשרון, דרור עזרא, פנה בשבוע שעבר במכתב אל מנכ"ל ערוץ 10 מודי פרידמן. במכתב מתרעם עזרא על מה שהוא מכנה "הפגיעה של הערוץ בסביבה".  עזרא כותב: "לא ידוע לי עד כמה אם בכלל, אנשי ערוץ 10 מודעים לנזק העצום שגורמים לטבע כלי משחית שנקראים רכבי שטח. אזורי טבע שלמים, במיוחד אלו החוליים, ניזוקים לבלי הכר, כל זאת בעקבות הנוהג של נהגי כלי משחית אלו להפוך אזורי טבע למגרש משחקים פרטי שלהם."

 לכתבה בוואלה לחצו כאן…